电动独轮车2014摸爬滚打,看2015自主品牌如何走
2015-01-13 11:33:21   来源:中国杭州网-杭州时报综合   评论:0 点击:

  摘要:不以产品为导向的市场营 销都是失败的,闹哄哄的制造噱头,但是却不专注在制造产品本身,爱尔威专注制造本身,自主研发与生产,追求产品本身的质量而不是其他莫须有。

  早在独轮车从国外流行到国内的时候,最擅长模仿和抄袭的国人就已经开始了电动独轮车的制造之路,那时候的技术基本上都是来自国外,国内基本没有自己的制造技术,外观到配件,都彻彻底底的抄袭。

  总需要真正质高的产品撑起市场,爱尔威便携火星车就是这样的一个智能车品牌。市场躁动的时候,大家都为了销量盲目生产与销售,谈不上创新,产品也谈不上高端,在整个市场大浪淘沙的冲击下,最终能存留下来的品牌寥寥无几。

  好口碑需要默默积累,擅长用经营技巧去打造一辆好车,也许可以得到一时的销售业绩,为品牌创造出一时的好口碑,但这是一个长期的过程,爱尔威坚信,做产品要有坚定的信念,好口碑随着时间增长,然后会在某一天一下子爆发。

  爱尔威卖的不仅仅是产品本身,在造车的同时希望可以将这种节能环保的出行概念推行出去,全球环境问题严重,急需一种全新的交通代步工具取代传统出行交通工具,当时在决定投身火星车这个领域的时候,看中的是火星车未来的发展前景,只是在中国走自主研发创新设计的道路比想象中的困难。刻意制造事件不如好好钻研车子如何开发,爱尔威不是不擅长制造热点话题和营 销事件,但是爱尔威的经营理念是造车,一切围绕造车本身进行。爱尔威相关负责人表示,只希望在今后,大家想到要买火星车的时候,脑海中第一反应的是爱尔威,能想起爱尔威,这就够了。不想凑热闹跟市面上那些杂七杂八的品牌争夺一时的喧嚣。从最初的一台并排小双轮Q3的研发,到随后市场的泛滥,从默默无闻的新新词“火星车”到市场的抄袭炒作,爱尔威在坚持自己的品牌道路。

  2014年1月至今,Airwheel在全国铺设200多家经销服务网点,足迹遍布全球80多个国家,为用户提供全方位服务。

  2014年3月,AirwheelQ3重量突破技术难关,在双轮毂技术上大胆创新,在产品重量上不断优化,获得了多项实用新型专利。

  2014年5月 Airwheel新品X8出售,市场反应强烈,爬坡能力、抗压能力远超越同等价位的电动独轮车。

  2014年6月 Airwheel新品Q1上市,成“城市精灵”代名词,广受好评。

  2014年6月,Airwheel与平安保险牵手合作,每一台爱尔威出品的电动独轮车都将由中国平安保险承保。

  2014年9月,Airwheel大型新品发布会,S3、Q5震撼上市,掀起电动平衡车行业的又一股热潮。

  2014年11月,Airwheel双十一狂欢节,所有网店销售成绩破800万,创下电动独轮车行业的单日最佳销售成绩。

  2014年12月,Airwheel淘宝双十二再创电动独轮车类目第一。

  爱尔威的目标是做全球最大最专业的火星车生产商,专注在造车上,将最好的火星车产品带给消费者就好,2014年,爱尔威给我们带来太多惊喜,2015年的爱尔威还是会继续在坚持造好车的道路上坚定的走下去。

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